要點(diǎn)一：各領(lǐng)域協(xié)同發(fā)力
要點(diǎn)二：經(jīng)濟(jì)循環(huán)周轉(zhuǎn)加快
要點(diǎn)三：物流企業(yè)經(jīng)營趨好
一季度,，全國社會(huì)物流總額84.3萬億元,，按可比價(jià)格計(jì)算,，同比增長3.9%,增速比上年四季度加快1.3個(gè)百分點(diǎn),，其中3月份增長增速比1-2月份加快2.6個(gè)百分點(diǎn),。單位GDP物流需求系數(shù)(社會(huì)物流總額與GDP的比率)為3.0,，同比回落0.1個(gè)百分點(diǎn)，顯示物流需求依然是宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力支撐,，同時(shí)隨著國民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,，物流需求結(jié)構(gòu)同步升級，單位物流系數(shù)有所回落,。從社會(huì)物流需求結(jié)構(gòu)來看,，隨著生產(chǎn)生活秩序恢復(fù)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的持續(xù)調(diào)整，物流需求結(jié)構(gòu)逐步由前期的工業(yè)物流主導(dǎo)拉動(dòng)轉(zhuǎn)向多領(lǐng)域均衡回升的態(tài)勢,。從各領(lǐng)域看,，工業(yè)品物流需求有序恢復(fù)，通用設(shè)備制造,、交通運(yùn)輸設(shè)備制造,、裝備制造、家電家居制造等領(lǐng)域精細(xì)化物流需求明顯發(fā)力；民生消費(fèi)物流需求快速增長,，電商平臺(tái)促銷和網(wǎng)紅熱點(diǎn)加持,，催生線上購物和餐飲物流持續(xù)旺盛；外貿(mào)進(jìn)出口展現(xiàn)較強(qiáng)韌性,，進(jìn)口物流總額實(shí)現(xiàn)較快增長,。
一季度，工業(yè)品物流總額比上年增長3.0%,，比上年四季度回升0.3個(gè)百分點(diǎn),。1-2月份、3月份分別增長2.4%和3.9%,，增速連續(xù)兩個(gè)月回升,，且增速有所加快。從結(jié)構(gòu)看,，工業(yè)領(lǐng)域物流需求支撐基礎(chǔ)穩(wěn)固,，超過五成行業(yè)保持增長，基本面穩(wěn)定向好,。其中,，裝備制造物流總額同比增長4.3%，對工業(yè)物流的貢獻(xiàn)率超過40%,，交通運(yùn)輸設(shè)備制造物流增長超過5%,，電器機(jī)械制造業(yè)物流增長超過10%。綠色產(chǎn)品物流量持續(xù)擴(kuò)大,，新能源汽車,、太陽能電池物流量分別增長22.5%、53.2%,。同時(shí)，上游原材料工業(yè)物流需求同步回升,。3月份,，原材料制造物流需求增速較1-2月份加快0.9個(gè)百分點(diǎn)。綜合來看,，上下游協(xié)同恢復(fù),，工業(yè)領(lǐng)域物流普遍回暖。
一季度,，促消費(fèi)政策作用下，單位與居民物品物流總額同比增長5.9%,。其中,，電商物流穩(wěn)步回升，實(shí)物商品網(wǎng)上零售額同比增長7.3%，增速比1-2月份加快2個(gè)百分點(diǎn),；占社會(huì)物流總額的比重較1-2月份提高0.03個(gè)百分點(diǎn),，繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭。從電商物流指數(shù)來看,，3月份供求兩端穩(wěn)步回升,，電商物流總指數(shù)已回升至108點(diǎn)以上，接近2022年最高值108.9點(diǎn),，電商物流總業(yè)務(wù)量和農(nóng)村電商業(yè)務(wù)量均有所提升,，其中農(nóng)村電商業(yè)務(wù)量指數(shù)漲幅較2月擴(kuò)大一倍。餐飲物流需求反彈式回升,。一季度餐飲領(lǐng)域物流需求增長約13%,。據(jù)中國物流信息中心調(diào)研，重點(diǎn)物流統(tǒng)計(jì)企業(yè)所服務(wù)的堂食,、外賣和冷鏈運(yùn)輸實(shí)物量顯著增長,，堂食餐飲物流需求同比增長20-30%，外賣餐飲訂單增長30-40%,，冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)量增長10%以上,，堂食客單價(jià)和翻臺(tái)率顯著提升。
一季度,，在內(nèi)需復(fù)蘇疊加同期基數(shù)較低等綜合因素作用下，進(jìn)口物流量增長實(shí)現(xiàn)快速回升,。進(jìn)口物流總額按可比價(jià)格計(jì)算,，同比增長11.9%，增速比上年四季度回升11.6個(gè)百分點(diǎn),，3月份當(dāng)月同比增長20.3%,，比1-2月份提高12.5個(gè)百分點(diǎn)，增速呈逐月擴(kuò)大態(tài)勢,。重點(diǎn)進(jìn)口品類中,，原油、鐵礦石和煤炭等大宗能源產(chǎn)品進(jìn)口物流總額合計(jì)占比近兩成,，同比增長9.1%,，煤炭進(jìn)口物流量同比近翻番，鐵礦石,、原油等進(jìn)口物流量增速在6-10%左右,；消費(fèi)品進(jìn)口物流總額增長6.9%，其中肉類,、食用水產(chǎn)品進(jìn)口物流量同比增長超過17%,。在融資,、減稅等一系列穩(wěn)外貿(mào)政策的助力下，外貿(mào)出口物流結(jié)構(gòu)加快調(diào)整,。一季度機(jī)電產(chǎn)品和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口物流量均實(shí)現(xiàn)增長,，特別是汽車和船舶等出口物流量增速均在50%左右。
隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整,、上下游循環(huán)改善以及流通周轉(zhuǎn)加快，物流運(yùn)行的成本壓力有所緩解,，單位物流成本穩(wěn)中有降,。一季度，社會(huì)物流總費(fèi)用同比增長5.6%,，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.6%,，比2022年全年及同期均回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。其中,，運(yùn)輸費(fèi)用同比增長7.4%,，占社會(huì)物流總費(fèi)用比重為52.7%。保管費(fèi)用同比增長3.5%,，占34.6%,。從結(jié)構(gòu)變化來看，運(yùn)輸環(huán)節(jié)占比有所提高,，保管環(huán)節(jié)明顯回落,，顯示經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中物流動(dòng)態(tài)環(huán)節(jié)增加，保管環(huán)節(jié)周轉(zhuǎn)循環(huán)加快,，社會(huì)庫存水平有所回落,。
隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)升級,，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高端化,、智能化、綠色化發(fā)展,，物流需求隨之向高價(jià)值,、高品質(zhì)轉(zhuǎn)化，物流服務(wù)商通過供應(yīng)鏈協(xié)同,、戰(zhàn)略協(xié)作,，不斷與上下游企業(yè)建立起系統(tǒng)完善的全鏈路服務(wù)體系,，通過高質(zhì)量供應(yīng)鏈物流服務(wù)降低綜合物流成本,。
3月份交通運(yùn)輸部等四部門聯(lián)合印發(fā)《推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案(2023—2025年)》,，提出大力推進(jìn)干線主要港口鐵路進(jìn)港全覆蓋,，提升鐵水聯(lián)通水平、協(xié)作能力。從成本費(fèi)用看,，一季度多式聯(lián)運(yùn)費(fèi)用增長超過10%,，占比較上年同期提高1.1個(gè)百分點(diǎn)，顯示運(yùn)輸物流降成本正在由壓縮單一環(huán)節(jié)成本向完善運(yùn)輸銜接體系,、提高綜合運(yùn)輸效率轉(zhuǎn)變,。
隨著物流供需聯(lián)動(dòng)恢復(fù),，經(jīng)濟(jì)循環(huán)水平加快,，多數(shù)領(lǐng)域存貨加速周轉(zhuǎn)，資金占用成本明顯回落,。2月末規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)存貨增速連續(xù)多月回落,，同比回落9.1個(gè)百分點(diǎn)；3月物流業(yè)景氣指數(shù)中的庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)加快3.9個(gè)百分點(diǎn),，顯示倉儲(chǔ)物流周轉(zhuǎn)效率提升,，社會(huì)去庫存步伐加快。
物流服務(wù)供給和市場需求同步回暖,，行業(yè)景氣回升，企業(yè)經(jīng)營形勢趨好,。截至3月份,，中國物流業(yè)景氣指數(shù)回升至55.5%，連續(xù)兩個(gè)月回升,，累計(jì)升幅超過10個(gè)百分點(diǎn),，為近期來較高水平。核算數(shù)據(jù)顯示,，一季度物流業(yè)總收入近3.0萬億元,，同比增長6.7%，增速比上年四季度加快5.4個(gè)百分點(diǎn),，保持平穩(wěn)增長,，物流市場規(guī)模增速升至近期較高水平。
一季度重點(diǎn)物流企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)繼續(xù)保持增長,，企業(yè)降本提效成果顯現(xiàn),。重點(diǎn)企業(yè)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)以下主要特點(diǎn)：
一季度，物流業(yè)務(wù)收入同比增長超過14%,，增速比1-2月提高2個(gè)百分點(diǎn),。從不同行業(yè)來看，快遞,、冷鏈等服務(wù)民生消費(fèi)領(lǐng)域的物流服務(wù)企業(yè)收入增勢良好,，收入增速超過20%,；隨著部分產(chǎn)業(yè)備貨需求增加，倉儲(chǔ)物流企業(yè)收入小幅回升至15%左右,；道路運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營穩(wěn)定，收入增速平穩(wěn),；水上運(yùn)輸企業(yè)則未見明顯改善,，物流業(yè)務(wù)收入持續(xù)回落。
今年以來,，多數(shù)物流企業(yè)著力控成本,，提效益。一季度重點(diǎn)物流企業(yè)每百元營業(yè)收入中的成本為93.1元(比1-2月下降0.3元),，成本快速上漲的勢頭有所緩解,。隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)，物流企業(yè)人員供給逐步恢復(fù),，勞動(dòng)力,、物流管理成本均得到一定控制。
隨著金融資金扶持政策效應(yīng)逐步顯現(xiàn),，企業(yè)資金狀況較前期有所改善,。3月末，重點(diǎn)物流企業(yè)資產(chǎn)同比增長2%,，企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率同比下降1.1個(gè)百分點(diǎn),，流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)效率提高13%，應(yīng)收賬款平均回收期減少15天,。
綜合來看,，盡管面臨壓力和挑戰(zhàn)，但我國物流發(fā)展具備超大市場基礎(chǔ)和較強(qiáng)韌性,，物流企業(yè)也保持樂觀預(yù)期,，中國物流業(yè)景氣指數(shù)中的業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)連續(xù)4個(gè)月回升，顯示物流市場信心在增強(qiáng),，隨著后期各項(xiàng)政策的逐步落實(shí),，物流運(yùn)行年內(nèi)有望實(shí)現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)、提質(zhì)增效的發(fā)展目標(biāo),。
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